Cómo juzgar si la válvula VVT está dañada

Cómo juzgar si la válvula VVT está dañada

(1) Lea el código de falla si la luz de falla del motor está encendida

Códigos de falla comunes generados por daños a la válvula VVT

◆ Falla de la válvula solenoide reguladora de VVT

◆ Cortocircuito de la válvula solenoide reguladora de VVT ​​a la tierra

◆ Cortocircuito de la válvula solenoide que regula VVT al polo positivo

(2) Para medir la resistencia de la válvula solenoide VVT, primero desenchufe el conector del arnés de la válvula solenoide VVT ​​y mida la resistencia entre los dos extremos de la válvula solenoide VVT. A temperatura normal (temperatura del aire 20 grados), la resistencia de la válvula solenoide es de 6-7 ohmios. Si se mide si la resistencia es demasiado grande, significa que la bobina electromagnética interna está dañada y necesita ser reemplazada .

(3) Retire la válvula solenoide VVT ​​del motor y use los polos positivos y negativos de la batería para conectarse a ambos extremos de la válvula VVT con arcos. La válvula solenoide VVT ​​es un componente eléctrico con dos pasadores, un extremo es el polo positivo de la válvula VVT, y un extremo es el polo negativo de la válvula VVT, mantenga ambos extremos conectados a tierra, energice la válvula VVT contactando constantemente un extremo y luego observe si el movimiento de la válvula de control VVT está atascado, si la acción es rápida, etc. Si se produce la situación anterior, la válvula solenoide debe ser reemplazada.